дилер реено в чехове

Информация о Рено Логан:

Разработка Логана стартовала в 1998 году, за 6 лет до первого проданного автомобиля. Приоритетной задачей конструкторов являлось сделать компактный автомобиль «B»-класса по цене, не превышающей 5000 евро. Предельно низкая стоимость позволила бы модели обрести значительное конкурентное преимущество перед соперниками. С другой стороны, нельзя было сильно снижать цену Логана за счет безопасности и управляемости, поскольку мало кому нужен сложный в управлении, плохо защищенный в случае аварии автомобиль, даже если он стоит совсем немного. Было решено идти пути максимальной унификации машины с остальным модельным рядом компании. В частности, элементы подвески были позаимствованы у Clio и Modus, системы рулевого управления у Symbol, КПП у Megane. Кузов Рено Логан был спроектирован при широком использовании компьютерных технологий. Создатели отдали предпочтение менее затратным в производстве рубленым формам экстерьера, стараясь свести на нет все закругления и выпуклости. Стекла Логана, в отличие от большинства современных иномарок, имеют минимальный радиус кривизны, что упрощает и удешевляет их изготовление. Поскольку модель предназначалась, в первую очередь, для развивающихся рынков, было принято решение использовать для сборки страны с наиболее дешевой рабочей силой. Так, для Европы Логан собирают румынские рабочие, в России налажено производство автомобиля на предприятии «Автофрамос».

Премьера модели состоялась в 2004-м году, с 2005-го началась сборка авто в России, на базе мощностей ОАО «Автофрамос». В 2008-м был проведен рестайлинг, в результате которого увеличились размеры передних фар, появилась новая хромированная решетка радиатора, изменилась форма бампера, багажника и дизайн задней светотехники. В салоне Логана обновилась приборная панель, получили более современное оформление двери, задний диван обрел подголовник посередине. В продвинутых комплектациях водителю дана возможность регулировки рулевого колеса по высоте. Колея автомобиля стала шире на 7мм, а устойчивость и управляемость улучшились, благодаря новой ABS от Bosch.

Renault Logan один из самых доступных и популярных автомобилей в России и на пространствах СНГ, а также во многих развивающихся и развитых странах. В нашей стране на каждые 3 проданных автомобиля марки Рено приходится 2 Логана. В течение 2008-го года было реализовано 74 300 экземпляров модели, общая популяция авто на российских дорогах превышает 200 000 единиц. С 2006-го года Логан стабильно находится в тройке самых популярных иномарок. На разных рынках Logan реализуется под различными брендами. В Европе (включая Украину) автомобиль известен как Dacia Logan (Дачия Логан), в Иране как Renault Tondar, в Мексике как Nissan Aprio, в латиноамериканских государствах, Индии, России и Марокко как Renault Logan.

История Рено Логан

admin | Октябрь 1, 2009

Больше не выпускаются:

Концепты и прототипы:

Не продаются в России:

Кроссоверы и внедорожники:

Легковые автомобили:

Модельный ряд Renault

Рено Дастер, Рено Логан, Сандеро Степвей, Флюенс и Меган.

Renault Logan | Рено Логан | Рено